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油过滤器堵塞后如何清理?


压缩机油过滤器一般不建议清理,而是直接更换。这是由其结构、功能和工作环境决定的。

一、为什么油过滤器通常不能清理?

1. 结构特性

  • 油滤芯多为一次性纸质或玻璃纤维滤材,内部为多层精密折叠结构;
  • 一旦堵塞,污染物(金属屑、积碳、胶质、水分等)已深度嵌入滤材内部
  • 外部吹扫或清洗无法彻底清除,反而可能破坏滤纸结构,导致过滤失效。

2. 安全与可靠性要求高

  • 油过滤器负责保护轴承、转子、油路控制阀等关键部件;
  • 若因“清理后”过滤效率下降,微小颗粒进入主机,会造成不可逆磨损
  • 相比滤芯成本(几十到几百元),主机维修费用可达数万元。

3. 厂家明确禁止清洗

  • 主流空压机品牌(如Atlas Copco、Ingersoll Rand、Sullair、Kaeser等)在维护手册中均注明:

    “油过滤器为一次性使用,不得清洗或重复使用。”

二、错误清理方式的风险

清理方式风险
用压缩空气反吹滤纸破裂、支撑网变形,过滤精度丧失
水洗或溶剂清洗滤材膨胀、胶水失效、残留液体污染润滑油
拍打或刷洗破坏密封圈、滤芯端盖松动,导致旁通泄漏

即使外观“看起来干净”,其纳污能力和过滤效率已大幅下降

三、正确处理方法:直接更换

更换步骤简要:

  1. 停机并泄压:关闭空压机,切断电源,排空系统压力;
  2. 冷却后操作:待润滑油温度降至60°C以下,防止烫伤;
  3. 放掉旧油(可选但推荐):若同时更换润滑油,先放油;
  4. 拆下旧油滤:使用专用滤芯扳手,注意接住残油;
  5. 在新滤芯密封圈上涂少量新润滑油,手动旋紧至贴合后再拧紧3/4圈(避免过紧);
  6. 加注新油至标准液位,开机运行后检查是否泄漏。

四、何时需要更换油过滤器?

情况建议
常规保养2000 小时每年一次(以先到为准)
润滑油更换时必须同步更换油滤
高温、高粉尘、频繁启停工况缩短至 1000~1500 小时
油滤压差报警(如有传感器)立即更换
润滑油变黑、含杂质多提前更换

压缩机油过滤器堵塞后,不应清理,而应直接更换。
“省一个油滤的钱,可能赔上整个主机。” 定期更换油滤是保障润滑系统清洁、延长空压机寿命的关键措施。

麦格压缩机(江苏)有限公司提供压缩机相关零部件,提供OEM服务,支持定制化需求。


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